Sistema de accionamiento de tracción: la fuente de corazón y energía de los ascensores de carga

1. Conceptos básicos del sistema de accionamiento de tracción
El sistema de accionamiento de tracción, como su nombre lo indica, se da cuenta del movimiento de elevación y baja del automóvil del elevador y contrapeso a través de la tracción. Este sistema hace uso completo del principio de fricción en física y conduce el elevador de carga Arriba y abajo a lo largo del riel guía vertical a través de la fuerza de tracción generada por la máquina de tracción. En comparación con otros tipos de ascensores (como los tipos hidráulicos y de tornillo), los ascensores de tracción tienen las ventajas de estructura simple, operación estable, gran altura de elevación y bajo consumo de energía. Por lo tanto, se usan ampliamente en edificios residenciales de gran altura, edificios comerciales, almacenes de logística y otros lugares donde los bienes deben transportarse con frecuencia.

2. Componentes centrales del sistema de accionamiento de tracción
El sistema de accionamiento de tracción se compone principalmente de las siguientes partes clave:

Máquina de tracción: como fuente de alimentación de todo el sistema, la máquina de tracción generalmente está compuesta de un motor eléctrico, un reductor, una rueda de tracción, etc. El motor eléctrico proporciona energía, el reductor reduce la velocidad y aumenta el torque, y el La rueda de tracción transmite energía a través de la fricción con la cuerda de alambre. La superficie de la rueda de tracción está diseñada con surcos especiales de cuerda para garantizar que la cuerda de alambre pueda ajustarse de manera estrecha y efectiva la fuerza de tracción.
Cordera de alambre: como medio de transmisión de fuerza de tracción, la cuerda de alambre lleva todo el peso del automóvil y contrapeso, y debe tener alta resistencia, resistencia al desgaste, resistencia a la corrosión y otras características. El uso de múltiples cuerdas de alambre en paralelo no solo mejora la seguridad del sistema, sino que también mantiene el funcionamiento normal del elevador cuando se rompe un solo cable.
Guía de la rueda y la rueda anti-cuerda: la rueda guía está instalada en la parte superior o inferior del eje para guiar la cuerda de alambre para cambiar la dirección y asegurarse de que el automóvil y el contrapeso funcionen de manera estable en la pista vertical. La rueda anti-cuerda del automóvil y la rueda anti-lápidas contrapeso se instalan en la parte superior del automóvil y el marco de contrapeso respectivamente, dispersando aún más la tensión de la cuerda de alambre y mejorando la estabilidad y durabilidad del sistema.
Sistema de frenado: el freno de la máquina de tracción es un componente clave de la seguridad del elevador. Cuando el elevador llega al piso designado o encuentra una emergencia, el freno puede responder rápidamente y bloquear la rueda de tracción a través de la fricción para mantener la posición del automóvil y el contrapeso sin cambios para evitar que el ascensor se mueva accidentalmente.
3. Principio de trabajo del sistema de accionamiento de tracción
El principio de funcionamiento del sistema de accionamiento de tracción se basa en el equilibrio entre fricción y gravedad. Cuando comienza la máquina de tracción, el motor impulsa la rueda de tracción para que gire, y la fricción entre la ranura de la cuerda de la rueda de tracción y la cuerda de alambre impulsa la cuerda de alambre y el automóvil y el contrapeso conectados a él para moverse hacia arriba y hacia abajo. Debido a la diferencia de peso entre el automóvil y el contrapeso, el sistema ajusta el tamaño y la dirección de la fuerza de tracción para lograr un equilibrio dinámico de energía y garantizar el funcionamiento suave del elevador. Cuando el elevador se detiene, el freno actúa rápidamente para bloquear la rueda de tracción para garantizar la estabilidad de la posición del elevador.

4. Ventajas y desafíos del sistema de accionamiento de tracción
Las ventajas del sistema de transmisión de tracción son su alta eficiencia y ahorro de energía, operación estable, bajo costo de mantenimiento y una fuerte adaptabilidad. Sin embargo, con el desarrollo continuo de la tecnología del elevador, se presentan requisitos más altos para el control de ruido de la máquina de tracción, la extensión de la vida útil de la cuerda de alambre y la confiabilidad del sistema de frenado. Además, ante la creciente demanda de edificios súper altos, cómo mejorar aún más la capacidad de elevación y la estabilidad del sistema de tracción también es el foco de la investigación actual.